新聞中心
2024年5月，美國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭不錯(cuò)，總銷量達(dá)到了142.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)了5.0%。季節(jié)調(diào)整年化銷量（SAAR）達(dá)到1,606萬(wàn)輛，較去年同期的1,560萬(wàn)輛有所增長(zhǎng)。
我們繼續(xù)盤點(diǎn)一下總銷量和電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的情況。
Part.1
2024年5月，美國(guó)市場(chǎng)新車的銷量為143萬(wàn)臺(tái)。美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車9.9萬(wàn)臺(tái)，插電混動(dòng)2.6萬(wàn)臺(tái), 滲透率為8.74%。
通用汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)居銷量榜首，從產(chǎn)品角度來(lái)看還是不錯(cuò)的。
豐田則連續(xù)第七個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，鞏固了其在混合動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。
福特和現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車和起亞）也表現(xiàn)出色。
● 輕卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)了7.3%，達(dá)到115.6萬(wàn)輛；
● 轎車市場(chǎng)則略微下降了3.4%，達(dá)到28.8萬(wàn)輛。
美國(guó)汽車市場(chǎng)總庫(kù)存環(huán)比增長(zhǎng)0.2%，達(dá)到268.7萬(wàn)輛，庫(kù)存天數(shù)為48天，通用和福特的庫(kù)存天數(shù)較高，而豐田和本田則較為精準(zhǔn)地控制了庫(kù)存量。
隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和消費(fèi)信心的提升，汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。特別是在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和燃油效率的關(guān)注將推動(dòng)這些車型的進(jìn)一步普及和增長(zhǎng)。
Part.2
● 混合動(dòng)力汽車銷售
2024年5月，美國(guó)共售出138,118輛混合動(dòng)力汽車，其中包括34,959輛轎車和103,159輛輕型卡車（LT），同比增長(zhǎng)了33.0%。本月豐田占據(jù)了混合動(dòng)力汽車總銷量的47.3%。
● 新能源汽車銷售
2024年5月，美國(guó)共售出124,921輛插電式電動(dòng)汽車，其中包括98,797輛純電動(dòng)車和26,124輛插電混合動(dòng)力車（PHEV），同比增長(zhǎng)了3.2%，新能源汽車的滲透率為8.74%。
● 氫燃料電池電動(dòng)汽車銷售
氫燃料電池電動(dòng)車（FCEV）的銷量仍然較低，2024年5月，美國(guó)售出18輛豐田Mirai和6輛現(xiàn)代Nexo，累計(jì)銷量達(dá)295輛。自2014年以來(lái)，美國(guó)共售出了18,262輛FCEV。
總結(jié)
2024年美國(guó)的電動(dòng)汽車在整體增長(zhǎng)方面確實(shí)乏善可陳。
